Którzy producenci samochodów osobowych poczynili największy progres?

30Oczywiście większość z tych jakie działają nieprzerwanie na światowych rynkach motoryzacyjnych systematycznie rozwija się w tym kierunku, zmienia także pewne koncepcje i zastępuje nowymi rozwiązaniami. Przykładem może być niemal każdy producent zaczynając od niewielkiego jakim jest Seat który zaprezentował nową Ibizę lecz wyeliminował w niej wszelkie usterki, kończąc na Fiacie, BMW czy Renault gdzie coraz większe znaczenie odgrywają elektroniczne podzespoły. Nie wolno zapominać o markach które wróciły do przysłowiowej gry, a przecież już wielu postawiło krzyżyk na Skodzie czy Dacii, co za tym idzie zaskoczeniem był fakt odniesienia przez nie sukcesu. Najwięcej sprzedanych aut zanotowały jednak azjatyckie koncerny, widać iż Kia oraz Honda to marki w dalszym ciągu liczące się nie tylko na rodzimych ale również światowych rynkach. Trudno zatem jednoznacznie wskazać lidera a raczej producenta który rzeczywiście wyszedł przed swoisty szereg, raczej mało kiedy jest mowa o progresie czy kryzysie a tym bardziej stagnacji, większość producentów samochodów osobowych ma bowiem powody do optymizmu oraz zadowolenia.

Azjatyckie koncerny motoryzacyjne odgrywają coraz większą rolę na naszym rynku

29Azjatyckie koncerny motoryzacyjne odgrywają coraz większą rolę na naszym krajowym rynku, w ostatnim czasie mówi się o migracji marek takich jak Kia a nawet otwarciu fabryki przez Toyotę. Oczywiście nie ma w tym nic dziwnego, iż stajemy się atrakcyjnym miejscem do działania czy prowadzenia takich inwestycji posiadamy przecież wszelkie predyspozycje i najzwyczajniej w świecie generowany przez nas potencjał dostrzegają inni. Z drugiej jednak strony azjatyckie koncerny motoryzacyjne zyskują w naszych oczach a niekiedy wręcz rewolucjonizują rynek poprzez wdrażania najnowszych pod względem technologicznym rozwiązań. Honda, Toyota, Kia czy Yamaha a także Nissan oraz wspierany przez niego Mitsubishi to nie są marki nowe albo anonimowe, pojazdy powyższych producentów poruszają się po polskich drogach od wielu lat. Na pewno trzeba być usatysfakcjonowanym faktem, iż stajemy się ważnym krajem do prowadzenia przez nich określonych działań, odbije się to z korzyścią na rynku pracy czy naszej gospodarce.

Motoryzacja zmienia swoje oblicze

28Motoryzacja zmienia swoje oblicze, niekiedy wręcz została do tego zmuszona poprzez narzucenie nowej i dotychczas nieznanej stylistyki, bardziej oscylującej wokół ekologii oraz ekonomii, jednak czy kogoś to powinno jeszcze zaskakiwać? Przede wszystkim trzeba sobie uświadomić, iż wdrożenie standardów związanych z normami spalania to tylko jeden z pierwszych kroków do tego, by całkowicie zrezygnować z silników spalinowych na rzecz zupełnie innych koncepcji, możliwości czy rozwiązań. Oczywiście wykorzystanie gazu ziemnego czy pojawienie się hybrydowych jednostek napędowych to nie wszystko, ważne jest zastosowanie bardziej rozległych technologii, nad którymi prowadzone są obecnie prace. Motoryzacja ma się stać nie tylko bardziej trendy pod względem ochrony środowiska lecz jednocześnie zaspokajać potrzeby które generuje obecnie rynek. Pamiętajmy także, iż motoryzacja to nie tylko sektor samochodów osobowych lecz dużo bardziej rozległa dziedzina, oscylująca wokół innych branż a nawet gwarantująca im możliwość swoistego działania.

Popyt na niewielkie auta jest coraz większy

27Popyt na niewielkie auta jest coraz większy, oznacza to iż pojazdy takiej klasy jak Nissan Micra czy Opel Corsa w dalszym ciągu nie powinny martwić się o zainteresowanie, prawdziwym hitem okazał o się również Audi A2. Oczywiście w dzisiejszych czasach takie specyficzne modele pozwalają na dużo łatwiejsze i komfortowe poruszanie się zwłaszcza po miejskich ulicach, zatłoczonych a także tych gdzie brakuje miejsc do parkowania. Nie ma co ukrywać faktu, iż w tej sytuacji diametralne znacznie odgrywają niewielkie koszta eksploatacji, dużo mniejsze spalanie utrzymujące się nawet w granicach 5 litrów na każde przez nas przejechane 100 kilometrów, choć wiele zależy tutaj także od innych czynników. Fiat 500 nie zrewolucjonizował rynku choć obecnie włoski koncern motoryzacyjny podobnie jak większość innych dostrzega potrzebę podążania w niewielkim stopniu właśnie w kierunku powyższego trendu. Silnik ma być solidną jednak niewielką jednostką napędową, którą charakteryzuje pojemność nie większa niż jeden litr, choć oczywiście najważniejsze są także inne parametry podobnie jak i swoiste wyposażenie.

Branża motoryzacyjna ma wiele problemów które musi rozwiązać

26Branża motoryzacyjna ma wiele problemów które musi rozwiązać, oczywiście najważniejszym z nich jest poszerzenie zakresu swoistej działalności o zaadoptowanie lub dostrzeżenie nowych i niezaspokojonych jeszcze rynków zbytu. Bardzo ważne jest także podtrzymanie pozytywnej koniunktury na europejskich rynkach, co niestety w przeszłości zostało zaniedbano i odczuto tego efekty uboczne. Obecnie największe powody do zmartwień mają niektórzy producenci samochodów osobowych, wzrastająca konkurencja oraz potrzeba podążania za nowymi oraz innowacyjnymi koncepcjami, technologiami czy rozwiązaniami, nie wszystkim jest na rękę także w zakresie dostosowania się do norm czy swoistych standardów. Przykład oszukiwania przez Volkswagena jak i Mitsubishi to tylko jeden idealnie pasujący do powyższego zagadnienia nie oznacza to jednak, iż wszyscy zmagają się z takimi problemami. Zakłady produkcyjne na całym świecie mają powody do zadowolenia, branża motoryzacyjne zgłasza bowiem coraz większe zapotrzebowanie.

Czy światowe rynki motoryzacyjne będą musiały zmagać się z kryzysem?

25Czy światowe rynki motoryzacyjne będą musiały zmagać się z kryzysem? Oczywiście na chwilę obecną nic nie wskazuje na to, by taki w najbliższym czasie miał miejsce choć pamiętajmy iż ostatniego kryzysu gospodarczego także nikt nie zakładał, a spustoszenie jakie spowodował niektórzy producenci samochodów osobowych odczuwają do dnia dzisiejszego. Sama branża motoryzacyjna otrzymuje trend wzrostowy, zatem mówimy raczej o optymistycznym do tego tematu podejściu, choć wdraża się systematyczne pewne rozwiązania jakie mają zagwarantować dużo większą stabilizację. Światowe rynki motoryzacyjne w ostatnich latach mocno odbiły się od przysłowiowego dna a nawet odnotowały diametralny wzrost popytu i prowadzonego w tym zakresie działania. Można więc zakładać, iż przez najbliższe kilka lat nie ma mowy o załamaniu się rynków motoryzacyjnych jak i kryzysie w całej branży motoryzacyjnej gdyż najzwyczajniej w świecie to co się obecnie dzieje zapowiada zupełnie coś innego, z drugiej jednak strony droga do stabilizacji jest jeszcze bardzo daleka.

Kilka słów na temat branży motoryzacyjnej w naszym kraju

24Pomimo tego, iż nie posiadamy własnej marki samochodów osobowych to branża motoryzacyjna w naszym kraju odgrywa kluczową rolę w aspekcie jego gospodarki, mowa tutaj o wielu firmach oraz setkach tysięcy miejsc pracy. Oczywiście mówi się, iż polska branża motoryzacyjna oscyluje w dużym stopniu na produkcji elementów, akcesoriów oraz części motoryzacyjnych i tak bez wątpienia jest. Przykład Autosanu oraz Solaris podobnie jak PZM w Mielcach, to jednak okazja do tego by zmienić w niewielkim stopniu pogląd iż nie osiągamy na inną skalę jakichkolwiek sukcesów i nie liczymy się na światowych rynkach. Wiele polskich marek oraz fabryk jakie pozostawały w niebycie znalazło również szansę na ratunek poprzez przejęcie ich przez nowych właścicieli. Dlatego Romet jak i Junak wznowiły już kilka lat temu swoją działalność, a co ciekawe z roku na rok mówi się o coraz większej produkcji co tylko napawa optymizmem na przyszłość. Polska branża motoryzacyjna posiada ogromne predyspozycje oraz zaplecze, by utrzymać pewien poziom działania jak i rozwijać się w adekwatnym do tego stopniu.

Prognozy dla branży motoryzacyjnej są bardzo optymistyczne

23Prognozy dla branży motoryzacyjnej są bardzo optymistyczne, po latach stagnacji wielu producentów oraz firm może spokojnie spoglądać w przyszłość, jednocześnie skupić się na adekwatnym w tym zakresie działaniu. Oczywiście ożywienie branży motoryzacyjnej nastąpiło już jakiś czas temu, jednak dopiero od roku mówi się o wyjściu na przysłowiową prostą jednocześnie zwiększeniu zakresu działania, większym popycie jak i swoistym zapotrzebowaniu. Oznacza to mianowicie zwiększenie produkcji na wszystkich płaszczyznach oscylujących z branżą motoryzacyjną. Rosnący popyt na nowe samochody a co ciekawe także pojawiająca się konkurencja, sprawia iż branża motoryzacyjna posiada coraz większy potencjał i predyspozycję by zagwarantować sobie odpowiednie warunki do dalszego funkcjonowania. Nie ma mowy o tym aby sytuacja miała się zmienić, branża motoryzacyjna zyskała na wartości jednocześnie w obecnym kształcie rozwija się w optymalnym do tego kierunku także w naszym kraju gdzie powstają nowe fabryki motoryzacyjne.

Jest wiele marek motoryzacyjnych, które nie muszą martwić się o rację bytu

22Jest wiele marek motoryzacyjnych, które nie muszą martwić się o rację bytu a wręcz ich działalność w ostatnim czasie napawa optymizmem na przyszłość, zaliczają się do nich zwłaszcza te liczące i tworzące ogromne koncerny. Oczywiście nikogo niech nie zaskakuje fakt, że działanie na takiej płaszczyźnie pozwala na francuskim czy niemieckim producentom oraz koncernom motoryzacyjnym na dominowanie na europejskich a coraz częściej i światowych rynkach. Z drugiej jednak strony ostatniego słowa nie powiedziały jeszcze włoskie marki czy azjatyckie, jakie przystąpiły do bardziej ofensywnego w ostatnim czasie działania. Jednym słowem sytuacja na rynku motoryzacyjnym jest stabilna a raczej udało się sprecyzować odpowiedni zakres działania z uwzględnieniem nowych metod zbytu. Zmieniono również podejście do potencjalnego klienta, dając mu znacznie więcej do zaoferowania oraz licząc się z jego potrzebami, modele takie jak SUV czy o mniejszej pojemności silnika, mają trafić w nasz gust i bez wątpienia to właśnie robią.

Jak amerykański Ford stara się na nowo odzyskać zaufanie europejskich klientów?

21Jak amerykański Ford, stara się na nowo odzyskać zaufanie europejskich klientów? Oczywiście w bardzo trafny dla siebie sposób, prezentując nowe modele takie jak Focus czy Ka, jednocześnie pamiętając o autach dostawczych i wkraczając na rynek z odświeżonym transitem. Wszystko wskazuje na to, iż będzie to bardzo dobre posunięcie bowiem powyższe modele cieszyły się przez wiele lat ogromnym zainteresowaniem. Można iść krok dalej i powiedzieć, że Ford wszystko co złe ma już dawno za sobą a co najważniejsze skupił się na europejskim rynku a nie wyłącznie rodzimym, co zresztą robi wielu producentów. Pewnie, że Ford ma wszelkie predyspozycję do tego by znów liczyć się wśród marek motoryzacyjnych, choć droga do tego celu nie będzie taka łatwa jak nam się wydaje. Większa konkurencja oraz potrzeba na nowo zdobycia naszej uwagi czy wspomnianego zaufania, jest zadaniem do którego realizacji niezbędny jest czas i jednocześnie brak jakichkolwiek wpadek. W przeszłości Ford udowodnił już niejednokrotnie, iż posiada ogromny potencjał, nic nie wskazuje na to by nie mógł znów tego zrobić.

Wbrew temu co się wydaje, wzrasta sprzedaż sportowych i luksusowych aut osobowych

20Wbrew temu co się wydaje, wzrasta sprzedaż sportowych i luksusowych aut osobowych, niejednokrotnie ich producenci przenieśli swoje salony do orientalnych a nawet dotychczas niedocenianych rynków zbytu. Mowa o krajach zwłaszcza bliskowschodnich, ZEA czy Arabia Saudyjska a tym bardziej Jemen to państwa w których sprzedano najwięcej na świecie aut, takich marek jak Maserati, Lamborghini, Ferrari czy Porsche. Oczywiście tam gdzie są pieniądze pojawiają się również producenci oraz sprzedawcy aut, które nie są dostępne na kieszeń zwykłego przysłowiowego zjadacza chleba. Z drugiej jednak strony powoli ożywia rynek europejski, przyznaje to zwłaszcza Lexus oraz Audi czy Mercedes-Benz w ich przypadku taki impuls jest nader ważny w aspekcie dalszej działalności. Kryzys w branży motoryzacyjnej wręcz ominął powyższych producentów, znaleźli zresztą oni sposób na swoiste przetrwanie a nawet zwiększenie przychodów w okresie kiedy większość generowała straty. Ciekawie prezentuje się pod względem popytu także rynek azjatycki.

Które modele samochodów osobowych są najbardziej poszukiwane na krajowym rynku?

19Które modele samochodów osobowych są najbardziej poszukiwane na krajowy rynku? Oczywiście przede wszystkim producentów, jacy cieszą się naszym zaufaniem względnie jesteśmy do nich na swój sposób przekonani. Większość modeli Audi z serii B oraz A nawet kilkuletnich nie musi długo czekać na nowego właściciela, choć znalezienie takiego to nie lada wyzwanie, podobnie jak Renault Laguna w dobrym stanie. Zaskoczeniem może być dla niektórych fakt, iż do tego grona należy zaliczyć Opla Corsę zwłaszcza nowsze modele które charakteryzuje dużo oszczędniejsza jednostka napędowa. W dalszym ciągu oscylujemy wokół sprawdzonych modeli, jakie de facto niejednokrotnie już posiadaliśmy w starszej wersji, dlatego niech nikogo nie zaskakuje fakt iż bazujemy w dużym stopniu na własnym doświadczeniu. Szukamy aut niezawodnych oraz co ważne takich do których nie ma problemu z dostępem do części zamiennych, a nawet posiadają one swoje zakłady produkcyjne w naszym kraju, mowa tutaj o Fiacie zwłaszcza Panda oraz Fordzie Focusie czy Mondeo.

Przykład Dacii oraz Skody doskonale pokazuje jak można ożywić dawno zapomnianą markę

18Dacia podobnie jak jeszcze kilka lat temu Skoda, zaliczała się do marek które nie prowadziły jakichkolwiek rozległych działań i nie miały szansę zaistnieć na europejskich rynkach motoryzacyjnych. Oczywiście wszystko zmieniło się w momencie pojawienia francuskiego inwestora oraz bazowaniu i skorzystaniu z jego patentów, mowa tutaj nie o kim innym a Renault. Dacia otrzymała drugie życie, choć nikt nie zakładał tak ogromnego sukcesu i sprzedaży na tak wysokim poziomie w pierwszym roku prowadzenia produkcji takich modeli jak Logan. Historia Skody jest również bardzo ciekawa, zakończenie pewnego etapu na modelu Favorit spowodowało, iż marka ta znikła na kilka lat aż impuls do działania dał jej niemiecki Volkswagen. Nie dziwi zatem fakt, iż modele typu Octavia oraz Fabia są do niektórych modeli podobne pod względem wyglądu czy zastosowanych rozwiązań. W obu przypadkach mówimy jednak o możliwości ożywienia zapomnianej marki, co daje wiele do myślenia w aspekcie naszego krajowego rynku motoryzacyjnego.

Bazowanie na sprawdzonych koncepcjach, to w branży motoryzacyjnej coś co ma miejsce cały czas

17Pomimo informacji o wdrożeniu najnowszych rozwiązań w zakresie innowacyjnych technologii, także tych typowo produkcyjnych motoryzacja oraz cała branża w dalszym ciągu bazuje na doświadczeniu. Oczywiście nie powinno to nikogo zaskakiwać, wszystko co dotychczas osiągnięto jest zapleczem jakie wiele firm, producentów oraz marek stara się wykorzystać nie zapominając jednocześnie o potrzebie rozwoju. Pewnie, iż widać ogromne w tym aspekcie różnice, azjatyccy producenci aut niemal w całości powierzają nowe projekty innowacji, która odgrywa u nich kluczową rolę, jest niemalże znakiem szczególnym. Europejscy producenci w mniejszym stopniu podążają za tym trendem choć zdają sobie sprawę jak kluczową rolę on odgrywa, można więc dostrzec w nowych modelach samochodów czujniki cofania, moduły oraz podzespoły jakie mają wpłynąć na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Oznacza to nic innego jak przeskok technologiczny, jaki każdy producent, firma czy podmiot działający oraz funkcjonujący w branży motoryzacyjnej, musi bez wątpienia zaliczyć.

Jak branża motoryzacyjna poradziła sobie z kryzysem?

16Jak branża motoryzacyjna poradziła sobie z kryzysem? Oczywiście na wielu płaszczyznach próbowano tutaj działać i wprowadzać konkretne rozwiązania, nie każdy plan naprawczy okazał się jednak skuteczny. Inwestowanie w marki których kondycja finansowa była tragiczna stało się możliwością do zwiększenia zakresu działania, największą aktywnością w tym aspekcie mogą pochwalić się chińscy inwestorzy. Jednak także na europejską skalę przyniosło to zamierzony efekt, Renault reaktywowało Dacię licząc na podobny sukces jak w przypadku Volkswagena i Skody, co ciekawe odniosła jeszcze większy. Pewnie, iż w większości firm motoryzacyjnych diametralną rolę odegrało wsparcie ze strony rządu, jakie dostrzega potencjał tego sektora gospodarki niemal każdego kraju. Ratowanie Forda oraz całego koncernu GM było tak naprawdę pierwszą okazją do tego by uświadomić sobie ten fakt, choć nie obyło się bez sprzedania kilku patentów a tym bardziej marek jak Jeep oraz Chevrolet, które z chęcią przejęli wspomniani chińscy inwestorzy.

Stylistyka w motoryzacji ukierunkowana jest w stronę ekologii oraz ekonomii

15Stylistyka w motoryzacji ukierunkowana jest w stronę ekonomii oraz ekologii, obecnie buduje się auta dużo bardziej nawiązujące do tego trendu, stosując znacznie mniejsze choć wcale nie słabsze jednostki napędowe. Motoryzacja musi rozwijać się w tym kierunku, problem smogu w wielu miastach także Krakowie uświadomił nam jak spalanie paliwa wpływa na atmosferę oraz środowisko naturalne w którym egzystujemy. Nie ma co ukrywać faktu, iż przyszłość należy do aut typowo hybrydowych jakich liczba na europejskich drogach cały czas wzrasta, także napędzanych w inny sposób niż za pomocą silnika spalinowego. Ekonomia w motoryzacji ma pomóc nam w ograniczeniu kosztów związanych z eksploatacją takiego samochodu, w przeszłości pojawiało się wiele głosów, iż zdecydowanie za drogo wychodzi użytkowanie większości nowych aut. Warto także wspomnieć, że wspomniana stylistyka spotkała się z bardzo dobrym odbiorem ze strony rynku, zatem motoryzacja nie straci a zapewne na takim podejściu jeszcze zyska, co do tego nie ma żadnych wątpliwości.

Jak wiele stracił Volkswagen w ostatnim czasie?

14Pewnie, że nie tylko Volkswagen oszukiwał na normach spalania co za tym idzie wprowadził swoich klient oraz właścicieli samochodów tej marki w błąd, jednak to właśnie ta niemiecka marka motoryzacyjna odczuła to najboleśniej. Oczywiście w żadnym wypadku nie mówimy tutaj o zachwianiu jej kondycji finansowej, Volkswagen to potężna firma która przyznała się do winy i poniosła tego swoiste konsekwencję. Wbrew temu co się wydaje zainteresowanie jej samochodami wcale nie spadło, a Skoda sprzedaje się wręcz rewelacyjnie zatem dosyć szybko uda się przy takim popycie odrobić straty. Z drugiej jednak strony mówi się, iż Volkswagen jako pierwszy tak naprawdę został złapany na bardzo poważnym oszustwie, i wiele osób zastanawia się czy w przyszłości wprowadzanie nas w błąd nie stanie się czymś oczywistym. Obecnie dosyć mocno aferę związaną z limitem oraz narzucaniem norm spalania odczuło także Mitsubishi, wielu innych producentów jest także pod przysłowiową obserwacją, zatem możemy oczekiwać iż także o nich zrobi się w najbliższym czasie głośno.

Nissan powoli odzyskuje swoją pozycję na rynku

13Nissan powoli odzyskuje swoją pozycję na rynku, stara się dołączyć do Hondy oraz Toyoty a także Kia i rozpocząć ekspansję na europejską skalę, choć tak naprawdę robi to już od dłuższego czasu. Można zatem powiedzieć, iż przejęcie przez Nissana Mitsubishi oraz zagwarantowanie tej drugiej marce finansowego wsparcia, w sytuacji gdy chyliła się ku upadkowi było bardzo dobrym posunięciem. Nissan to przede wszystkim tradycja oraz bazowanie na sprawdzonych rozwiązaniach wraz z systematycznym wdrażaniem najnowszych technologii, Nissan Primera to jeden z tych modeli jaki w ostatnim czasie wzbudził ogromne zainteresowanie. Dużą ciekawość wzbudził także model oparty o hybrydową jednostkę napędową, coraz częściej wybieramy takie auta dlatego nie dziwi także większa aktywność Nissana na amerykańskich co do tego rynkach. Oczywiście nic nie wskazuje na to aby ta dobra koniunktura dla tego orientalnego i azjatyckiego producenta samochodów osobowych miała się w najbliższym czasie zmienić, wręcz przeciwnie wszystko jest na dobrej drodze aby Nissan stał się jeszcze bardziej wiodącą marką.

Czeskie fabryki Skody działają na pełnych obrotach

12Czeskie fabryki Skody działają na pełnych obrotach, co za tym idzie zwiększa się ilość pojazdów tej marki jaka w najbliższym czasie trafi na rynek, czy może ona jak dotychczas liczyć się ze sporym zainteresowaniem oraz utrzymaniem całkiem przyzwoitej sprzedaży? Oczywiście jak najbardziej, trzeba przyznać iż Skoda Fabia oraz Super B już na pierwszy rzut oka przyciągają nader atrakcyjną ceną i bogatym wyposażeniem. Obecnie wzrasta ilość zamówień na fabryczne Skody, które de facto posiadają zamontowaną instalację LPG jednocześnie co za tym idzie pozwalają na ograniczenie kosztów związanych z eksploatacją. Dlaczego Skoda cieszy się tak dużym zaufaniem na europejskich rynkach a co najważniejsze coraz odważniej wchodzi na światowe salony? Bowiem posiada wszystko to, co w dzisiejszych czasach powinno znaleźć się w każdym samochodzie, od ciekawego i atrakcyjnego wyglądu kończąc na adekwatnych parametrach, osiągach i mocnej jednostce napędowej którą w tym przypadku gwarantuje nam nie kto inny jak Volkswagen.

Ożywienie branży motoryzacyjnej stało się faktem

11Ożywienie branży motoryzacyjnej już kilka lat temu stało się faktem, choć dopiero od jakiegoś czasu mówi się optymistycznie na temat prowadzonych tutaj działań, zwłaszcza ukierunkowanych w stronę zwiększonej produkcji, która de facto odbywa się także w naszym kraju. Nic nie wskazuje aby kryzys miał dotknąć branżę motoryzacyjną w najbliższej przyszłości, wręcz przeciwnie prognozy są nader optymistyczne a niekiedy wręcz zachęcają do poszerzenia pewnych działa, co zresztą robi wiele firm motoryzacyjnych. Mowa tutaj o dostrzeżeniu nowych rynków zbytu, zaspokojeniu generowanych przez nich potrzeb, zagwarantowaniu odpowiedniej stabilizacji oraz rozwoju branży motoryzacyjnej czy też optymalnego w tym aspekcie funkcjonowaniu. Oczywiście dotyczy to nie tylko producentów samochodów osobowych ale również firm zajmujących się wytwarzaniem podzespołów, części czy jakichkolwiek elementów i akcesoriów motoryzacyjnych, w końcu bądź co bądź także one tworzą w dużym stopniu branżę motoryzacyjną. Nie ma co ukrywać faktu, iż także na naszym krajowym rynku widać coraz większe ożywienie, pojawienie się inwestorów czy traktowaniu nas nader poważnie w aspekcie prowadzenia konkretnych działań.

Włoski Fiat nie powiedział jeszcze ostatniego słowa

10Włoski Fiat nie powiedział jeszcze ostatniego słowa, choć wielu postawiło już na nim przysłowiowy krzyżyk, nie doceniając swoistego potencjału, jaki go bez wątpienia definiuje oraz charakteryzuje. Jest to marka z ogromnymi tradycjami, posiadająca adekwatne predyspozycję do tego by osiągnąć w najbliższym czasie zamierzony cel, prezentacja nowego modelu Fiata oraz Maserati, poprzedzona wcześniej ożywieniem marki jaką jest Alfa Romeo na pewno zaciekawiła rynek motoryzacyjny w pełnym tego słowa znaczeniu. W pewnym okresie swojej działalności Fiat skupił się na dopracowaniu silników, które de facto miały w przyszłości gwarantować optymalne normy spalania, w nowym modelu 500 okazał się on prawdziwym hitem i przyjął się całkiem przyzwoicie, choć pojawiały się w tym zakresie sceptyczne głosy. Warto także dodać, iż w okresie kryzysu Fiat nie ograniczył produkcji w zakładach motoryzacyjnych które działają w naszym kraju, nie zwolnił ludzi i zagwarantował na najbliższe kilka lat odpowiednią ilość zamówień, niekiedy przeniósł w całości produkcję jego modeli.

Koncerny motoryzacyjne wciąż poszukują nowych rynków zbytu

09Koncerny motoryzacyjne wciąż poszukują nowych rynków zbytu, jednak czy kogoś powinno to dziwić? Obecnie trwa ekspansja na wielu płaszczyznach, od bliskowschodniego trendu gdzie adoptują się marki sportowe, luksusowe i ekskluzywne jak Ferrari czy Porsche a kończąc na Maserati, po amerykański rynek który zdobyć stara się Alfa Romeo a nawet Skoda z Volkswagenem. Nie zapominajmy także o naszym krajowym rynku, który pod tym względem staje się coraz bardziej atrakcyjny, na przestrzeni ostatnich kilku lat pojawiły się tutaj niemal wszystkie znane na koncerny oraz producenci samochodów osobowych, także motocykli i pojazdów ciężarowych. Nowy salon Toyoty czy Yamahy, jaki ma poszerzyć zakres swoistej działalności, to tylko część z inwestycji jakie są obecnie prowadzone, nie od dziś mówi się iż pod względem firm motoryzacyjnych nasz rynek wygląda coraz ciekawiej. Mało kto zdaje sobie sprawę, iż adaptacja nowych rynków zbytu stała się dla wielu firm motoryzacyjnych sposobem na przetrwanie kryzysu.

Jak skutecznie i efektywnie ograniczyć koszta związane z użytkowaniem samochodu osobowego?

08Jak skutecznie i efektywnie ograniczyć koszta związane z użytkowaniem samochodu osobowego? Przede wszystkim pamiętać o jego prawidłowej eksploatacji, a co za tym idzie systematycznie i co jakiś czas, zadbać o wymianę poszczególnych uszczelek, świec, czy podstawowych części, elementów oraz akcesoriów. Oczywiście technika jazdy jak i sposób użytkowania odgrywają diametralną rolę w aspekcie wydłużenia jego żywotności nawet o kilka lat, niestety wiele osób zapomina o tym fakcie. Dobór odpowiedniego ogumienia, płynów czy też nawet samego oleju samochodowego, to dla nas niejednokrotnie nie lada wyzwanie oraz problem jakiego nie umiemy samodzielnie rozwiązać. Mijamy się nie tylko z podstawowym celem ale przede wszystkim oscylujemy wokół zamienników i tańszych rozwiązań, a przecież nieodpowiedni olej do naszego silnika może spowodować jego uszkodzenie czy zatarcie. Dlatego warto dowiedzieć się więcej cennych informacji, porad oraz pozyskać wiedzę z zakresu eksploatacji pojazdu którego de facto jesteśmy właścicielami.

Obecnie szukamy innych aut, niż kilka lat temu

07Obecnie poszukujemy zupełnie innych aut, niż jeszcze kilka lat temu można powiedzieć, iż pod tym względem zmieniło się bardzo wiele i to na lepsze, teraz na czasie są samochody dużo młodsze i w znacznie lepszym stanie technicznym. Oczywiście nie powinno to nikogo dziwić, iż w końcu doszliśmy do takiego wniosku, bądź co bądź nabywanie przysłowiowych szrotów czy jakichkolwiek dosłownie bubli motoryzacyjnych, mijało się z podstawowym celem i było bardzo niebezpieczne w aspekcie ich dalszej eksploatacji. Nader ważną kwestią jest bez wątpienia fakt, iż potrafimy sprecyzować nasze indywidualne w tym zakresie oczekiwania, przedstawić konkretny model, standard jaki nas interesuje, uwzględnić parametry czysto techniczne czy też zwrócić uwagę na adekwatne wyposażenie. Oscylujemy w dalszym ciągu wokół marek dobrze nam znanych, choć pewnie niektórzy zauważą, iż na polskich drogach coraz więcej jest pojazdów amerykańskich czy azjatyckich, o ile pojawienie się tych drugich nie powinno budzić zaskoczenia o tyle popyt na te pierwsze to efekt przekonania, iż są one warte swojej ceny.

Wybieramy samochód do 10 tysięcy złotych

06Masz około 10 tysięcy na zakup samochodu i zastanawiasz się co w tej cenie możesz znaleźć? Oczywiście musisz wiedzieć, iż obecnie ceny aut pochodzących z rynku wtórnego systematycznie spadają, a kwota jaką posiadasz może wystarczyć na nabycie całkiem przyzwoitego pojazdu, który będzie eksploatowany lub najzwyczajniej w świecie nie będzie wymagał dodatkowego wkładu. W pierwszej kolejności warto zwrócić uwagę na kilkuletnie Audi, zwłaszcza serii A4 względnie Volkswageny Pasaty jakie są dostępne także w tej cenie, podobnie francuskie Renault Laguna oczywiście w dużo młodszych od pierwszych modeli wersji. Należy oscylować wokół aut sprawdzonych pod względem wytrzymałości, solidności czy swoistej przydatności jednocześnie takich do których mamy w mniejszym lub większym stopniu przekonanie. Trudno powiedzieć, czy dobrym rozwiązaniem jest nabycie Toyoty oraz Hondy, poprzednie modele miały wiele fabrycznych usterek które de facto uaktywniały się po kilku latach swoistej eksploatacji, dlatego tutaj należy zachować pewną ostrożność.

automototech.pl